MANILLE, Philippines / ConSynSer / – Asian Terminals, Inc. (ATI), partenaire stratégique de DP World aux Philippines, a obtenu une prolongation de 25 ans de son contrat d'exploitation et de développement du port sud de Manille, jusqu'en 2063. La société a signé ce renouvellement de concession avec l' Autorité portuaire philippine . La nouvelle période débutera en mai 2038, à l'expiration du contrat actuel, et se terminera en mai 2063. ATI a annoncé l'accord le jeudi 12 novembre.
Ce renouvellement garantit l'avenir de l'une des principales portes d'entrée du commerce international des Philippines. Il coïncide également avec le 40e anniversaire d'ATI en 2026. L'entreprise a déposé sa demande en décembre 2025, conformément à la réglementation de la PPA qui autorise le renouvellement des contrats de terminaux portuaires existants. Son contrat actuel date de 1988 et avait été prolongé en 2007, selon PortCalls. La réglementation de la PPA permet aux opérateurs de déposer une nouvelle demande lorsque la moitié de la durée du contrat est écoulée et au plus tard trois ans avant son expiration.
Le président exécutif de DP World, Essa Kazim, a déclaré que la réalisation du potentiel de croissance des Philippines exigeait un investissement soutenu dans des infrastructures de classe mondiale. « Ce renouvellement de concession offre la visibilité nécessaire pour planifier et investir pour les décennies à venir », a-t-il affirmé. Il a ajouté que cet accord témoignait de l'engagement de DP World envers des partenariats durables qui favorisent le commerce et soutiennent une croissance durable. Le groupe, basé à Dubaï, investit également dans des ports à l'étranger, notamment celui de Dar es Salaam en Tanzanie .
Capacité, automatisation et équipements plus écologiques
Jason Varsamidis, PDG et directeur général de DP World Asie-Pacifique, a déclaré que ce renouvellement témoigne de la solidité des antécédents d'ATI et de son partenariat avec la PPA. Il a précisé que la prochaine étape sera axée sur la capacité, la technologie et des opérations plus durables. Les plans prévoient notamment l'expansion des capacités et l'acquisition d'équipements de manutention de marchandises plus écologiques et plus économes en énergie. ATI ambitionne également d'accroître l'automatisation et d'utiliser des outils numériques avancés dans l'ensemble de ses opérations.
Ces améliorations visent à permettre au port de s'adapter à l'évolution des échanges commerciaux et à l'augmentation des volumes de fret. Elles répondent également aux besoins des compagnies maritimes, des importateurs, des exportateurs et de l'ensemble du secteur de la logistique. Aucun montant d'investissement ni objectif de volume précis n'a été communiqué pour cette nouvelle période. L'Autorité portuaire des Philippines (PPA) n'a pas encore publié de déclaration à ce sujet. ATI avait précédemment lancé un programme de modernisation du port d'un montant de 5,7 milliards de pesos philippins, comprenant notamment l'extension du quai 3 et l'installation de deux nouvelles grues portuaires.
Plus de 42 milliards de pesos philippins investis
Au cours des quarante dernières années, ATI a investi plus de 42 milliards de pesos philippins dans ses installations portuaires aux Philippines. L'entreprise a traité environ 30 millions d'EVP de conteneurs et 57 millions de tonnes de marchandises non conteneurisées. Elle a également transporté quelque 70 millions de passagers. Selon PortCalls, le bénéfice net d'ATI a progressé de 34,4 % au cours des neuf premiers mois de 2025, pour atteindre 4,26 milliards de pesos philippins. Son chiffre d'affaires a quant à lui augmenté de 24,4 % sur la même période, s'établissant à 14,7 milliards de pesos philippins.
L'investissement portuaire est un élément clé des plans de croissance de l'Asie du Sud-Est, la région étant confrontée à un déficit de financement annuel des infrastructures de 264 milliards de dollars , selon la Banque asiatique de développement. Les transports, notamment les ports et les routes, représentent une part importante de ces besoins. ATI a déclaré que le renouvellement de la concession permettra au port sud de Manille de continuer à desservir ses clients pendant des décennies. Cet accord offre une visibilité à long terme pour la planification et l'investissement.
L’article « ATI, partenaire de DP World, remporte le renouvellement de 25 ans du contrat du port de Manille » est initialement paru sur Khaleej Beacon : Un signal plus clair à travers le Golfe.